Ieder model heeft een eigen panel. Om volledig te zijn, de Japanse marine gebruikt ook de CH-53E. Deze is echter door Nemeth niet in dit pakket opgenomen, wat jammer is. Door het toevoegen van de Japanse livery had Nemeth alle in de wereld vliegende liveries van de CH-53E Super Stallions in één pakket kunnen leveren. De wel meegeleverde, zeer gedetailleerde, textures zijn scherp en blijven scherp, hoe ver je ook inzoomt op de helikopter.
Het panel is zelfs fotorealistisch uitgevoerd. Al dit moois heeft echter ook een keerzijden die we allemaal zullen herkennen: Lage fps. Aangezien FSX nu niet bekend staat om de hoge fps, kan het voor een deel van de FSX vliegers (die niet over een super PC beschikken)net het omslagpunt zijn van soepel vliegen,of stutters.
Tja, mooie dingen komen nu eenmaal met een keerzijde, dus ook bij deze helikopter.
Heb je een machine die FSX probleemloos draait en ook nog “wat reserves heeft” mbt de fps, dan hoef je voor deze helikopter geen angst te hebben. (ter vergelijking de AlphaSim MH-53J Pavelow geeft bij mij op Aerosoft’s Helgoland ruim 13 fps, de Nemeth CH-53E geeft op dezelfde locatie met dezelfde instellingen krap 9 fps.)

Handleidingen
Even kort terugkomend op de handleidingen, deze zien er prima uit. Met name de Quick Start Guide is snel door te nemen, en doet dus zijn naam eer aan. In een 8 tal pagina’s laat Nemeth je zien hoe je de machine aan de praat kunt krijgen. Het lukte mij zelfs de helikopter van “Cold and Dark” op te starten aan de hand van de instructies in de Quick Start Guide.

Geluid
Toen ik de helikopter eenmaal had gestart, viel het me op dat het geluid niet voldeed aan mijn verwachtingen. Nu moet ik zeggen dat ik het geluid van de CH-53 alleen maar ken van het overvliegen van deze jongens in de laagvliegroute die bij mijn huis ligt. Aangezien deze route al weer een paar jaar gesloten is ivm. geluidshinder (zijn er dan mensen die niet van vliegtuig- en helikoptergeluiden houden?) is het ook al weer enige tijd geleden dat ik het geluid van dichtbij heb mogen horen. Het geluid van Nemeth doet me denken aan een wat lichtere helikopter en niet meteen aan de zwaarste helikopter die we in de westerse wereld kennen. Goed nieuws is echter dat TSS met een soundpakket zal komen voor CH-53 serie helikopters. TSS is echter nog niet klaar met dit pakket, dus moeten we het doen met het bijgeleverde geluid. Heb je de AlphaSim Pavelow, dan kun je evt. dat geluid gebruiken, wat het werkelijke geluid al goed benaderd. TSS is ook de leverancier van dit AlphaSim geluid, maar door de wensen van AlphaSim zijn dit wat minder complexe  geluiden dan het TSS pakket.

Vliegeigenschappen
Het vliegen met de Nemeth CH-53E is een lust om te doen. Deze heli laat zich prima besturen, iets wat verbazingwekkend is gezien de grootte van de heli. Ook is de wendbaarheid enorm. De topsnelheid mag er ook zijn: 150knopen (wat ongeveer 315km/u is). Met deze topsnelheid positioneert de CH-53E zich in de top van de helikopters. Gezien het formaat van de Super Stallion is dat een noemenswaardige prestatie. De vliegeigenschappen van de Nemeth CH-53E zijn naar mijn idee prima te noemen, de topsnelheid is in FSX ook haalbaar, evenals de wendbaarheid van de helikopter. In de sim zijn deze eigenschappen dus prima weergegeven, wat een nette prestatie is van Nemeth, zeker wanneer je bedenkt dat dit de eerste FSX addon is die Nemeth heeft gemaakt.

Virtuele Cockpit
Deze helikopter laat zich uitsluitend bedienen vanuit de virtuele cockpit, iets wat overigens geen enkel probleem op hoeft te leveren. Allen benodigde knoppen zijn bedienbaar. Er zijn wel 2D subpanelen oproepbaar, mocht je de juiste schakelaar in de VC niet kunnen vinden, maar gevlogen wordt vanuit de VC. Dit gebeurt met de komst van FSX meer en meer. We zullen dus moeten leren omgaan met de Virtuele Cockpit.