Home arrow Reviews arrow Hardware arrow Review van de Saitek Pedalen

Advertisement

Review van de Saitek Pedalen
zondag 19 november 2006 16:23 GMT+1

Review Saitek PZ35 Pedals

Door Tino Broekstra

 image002.jpg

Pedalen, welke simmer kan er nou nog zonder? Het geeft net een beetje extra controle tijdens het taxiën en tijdens een crosswind landing. Natuurlijk kun je zonder in FS9 en FSX. En eerlijk is eerlijk, zolang je ze niet hebt mis je ze ook niet. Ben je eenmaal verwend met een set, dan kun je daarna niet meer zonder. Echt, geloof het maar! 

Nu zijn er een aantal verschillende sets in de handel. Velen van jullie kennen (en gebruiken) de CH pedals (€159). Ik tot voor kort ook. Dan heb je de GoFlight pedalen (€349). Hier heb ik geen ervaring mee, maar wat ik er van heb gezien is dat het er erg degelijk uit ziet, en erg groot is, waardoor het niet gemakkelijk onder je bureau kwijt kunt. Dan heb je nog de Cirrus Rudder pedals (€729). Zonder te overdrijven kunnen we stellen dat de CH pedals de meest gebruikte zijn onder de flightsimmers. De prijs zal daarin niet een geheel onbelangrijke rol spelen.

De CH pedalen staan bij mij nu een jaartje of 5 onder mijn bureau, en in alle eerlijkheid kan ik zeggen dat ik er nooit 100% tevreden mee ben geweest. Mijn eerste set had de vervelende eigenschap regelmatig niet meer op mijn input te reageren. De USB stekker er even uit halen en opnieuw in de daarvoor bestemde opening duwen loste het probleem tijdelijk op, maar na enige tijd moest dit ritueel herhaald worden. Een vervelende bezigheid wanneer je een lange vlucht maakt en de USB poorten aan de achterkant van je PC zitten, die dan ook nog eens in een hoek staat waar je niet lekker de ruimte hebt. CH support gaf niet thuis, aangezien de garantie van 3 jaar over was, bovendien verleenden ze geen support aan “end users” zoals ze dat noemden. Geen oplossing vanaf die kant dus.

Gelukkig kwam Aerosoft (Duitsland) met het voorstel om de pedalen om te ruilen. (een voordeel van goede contacten hebben). Daar heb ik een keurige nieuwe set van mogen ontvangen.

De eerste maanden waren daarna een openbaring, ik hoefde niet meer in het donkere hoekje om de USB stekker er uit en opnieuw in de USB poort te plaatsen.

Na enige tijd begin een potmeter in de set raar te doen. Tijdens het vliegen ging het roer langzaam maar zeker naar rechts. Corrigeren door tegen te sturen maakte dat het roer weer netjes centreerde, maar na enige tijd begon dit toch weer, en zo moest ik soms tijdens het taxiën naar de Polderbaan op Schiphol moest ik soms wel 3 of 4 keer even krachtig het roer bewegen om recht te blijven rijden. Wederom niet een optimale situatie en het vertrouwen in CH daalde tot een dramatisch dieptepunt. De vorige ervaring met CH nog vers in het geheugen, nam ik contact met Gert van der Winden (LHShop) op. Na mijn probleem te hebben uitgelegd, gaf hij me een nieuwe potmeter mee, die ik er zelf gemakkelijk in zou kunnen zetten. Dat was ook zo, binnen 10 minuten was het zaakje klaar en kon ik weer in een rechte lijn over de baan gaan. (met dank aan de LHShop).Tot nu toe is alles ook nog goed.

 

Toch was ik blij met het bericht dat Saitek met een pedalen set zou komen. Lang heb ik er naar uitgekeken, en toen ik het verheugende bericht kreeg dat de pedalen leverbaar waren bij de LHShop was het besluit om een set te reviewen snel genomen.

 

De prijs van de Saitek set maakt dat de simmer met een kleine beurs nu keuze heeft uit 2 sets, te weten deze Saitek set van €159,95 en de reeds bekende CH pedals van €159,- Verschil voor de snelle rekenaars onder ons is dus maar €0,95. Niet iets om wakker van te liggen dus.

 

De pedalen zitten in een keurige, kleurrijke doos zoals we ook kennen van de andere Saitek producten. Saitek heeft een redelijk goede reputatie op het gebied van besturingen van PC’s zo hebben ze ondermeer de X52 Throttle en Joystick set,  en een aantal joysticks, zowel met als zonder Force Feedback.

Eenmaal thuis aangekomen de doos voorzichtig uitgepakt en de inhoud voor me uitgestald;

image004.jpg 
De bewuste doos.


image006.jpg 
Een handleiding in het Engels, Duits, Frans, Spaans, Italiaans en een niet door mij identificeerbare taal. Totaal 25 bladzijden leesvoer.
 
image008.jpg 
Een CD met drivers en programmeer software.



image010.jpg 
Twee stukken kunststof.

 
image012.jpg
Twee stripjes zelfklevende rubberstrips.
Een kleine verzameling aan onderdelen dus. Alles ziet er op zich keurig verzorgd uit.

Normaalgesproken ben ik niet iemand die een handleiding als eerste leest, maar omdat ik het product wilde reviewen, daar toch maar mee begonnen. Dat was ik vrij snel klaar mee, iedere taal beslaat maar een beperkt aantal bladzijden. De uitleg is ook zeer helder (het is een USB set, dus installatie gaat vrij simpel, aansluiten en driver van de CD installeren). Fluitje van een cent dus. Na installatie kun wordt in de handleiding aangegeven hoe je in FS2004 (maar in FSX gaat het precies gelijk) de functies voor linker rem, rechter rem en het roer aan de verschillende assen toe kunt wijzen. Daarna zijn je pedalen gereed voor gebruik in FS. Er staat ook nog in de manual hoe je in enkele andere sims, waaronder IL2 en Lockon, je nieuwe pedalen moet instellen.
  

De pedalen zelf zijn van zwart kunstof gemaakt.

 
 image014.jpg
 image016.jpg

Zoals je op bovenstaande foto’s kunt zien, staan de pedalen verder uitelkaar dan bij de CH tegenhanger. Dit is een prettig verschil, hoef je niet zo met je benen strak naastelkaar te zitten tijdens het vliegen. Ook is de grootte van de pedalen in te stellen in 3 standen, om zo op de maat van je voeten aan te kunnen passen.  

 image018.jpg
             
image020.jpg 

Op de basis zitten 18 rubber contactpunten (de rondjes op de foto hieronder) die het schuiven op gladde vloeren tegen gaan. Dit slaagt erg goed is mijn indruk, dit maakt dat de pedalen niet schuiven tijdens het sturen met je voeten.


 

 image022.jpg
 

In het midden tussen de pedalen zit een ronde knop. Deze knop kun je gebruiken om de weerstand die je voelt bij het bedienen van het roer aan te passen. Dit is een traploze regelaar. De juiste stand vinden is een hele toer, helemaal wanneer je CH pedalen bent gewend waar je niets in kunt stellen.  Ik ben begonnen met de de knop ongeveer in het midden te stellen, dit voelt wel goed aan, wanneer je de weerstand op z’n hoogst instelt is het behoorlijk zwaar om het roer te bedienen. 

 image024.jpg

 

Voordeel daarbij is dat je niet ongemerkt het roer bedient. Een klein nadeel is dat je roer ook langzaam weer centreert wanneer je de pedalen los laat. Dit heeft met name invloed op het gedrag tijdens het taxiën. De laagste weerstand geeft de kans op onverwachte roerbewegingen, echter minder dan ik met de CH pedalen had, maar een snelle terugkeer van het roer naar het centrum. Zo zie je maar dat ook hier weer opgaat wat Johan Cruijf ooit zei: Ieder nadeel heb zijn voordeel. 

De al eerder genoemde stukken kuststof die ook in de doos zaten kun je gebruiken om je set pedalen te verlengen. Doe je ze aan de “hielzijde” van de pedalen, dan heb je een rustplek voor je voeten. Je kunt ze echter ook aan de voorkant van de pedalen plaatsen, dan heb je minder kans op kantelen van de pedalen tijdens heftige remmomenten. Ook deze verlengstukken hebben weer ieder twee rubber anti-slip cirkels. Persoonlijk gebruik ik de verlengstukken aan de “hielzijde” en heb zodoende een plek om mijn hielen te plaatsen tijdens de vlucht.


image026.jpg


image028.jpg


image030.jpg

 

Al met al zijn de pedalen voor mij een hele vooruitgang. De prijs van €159,95 is beslist niet te hoog voor een product van deze kwaliteit. Door de constructie lijkt deze set ook wat minder gevoelig te zijn voor vuil in de bewegende delen. Of dit in de praktijk ook zo is zal de tijd moeten uitwijzen. Vooralsnog ga ik er vanuit dat dit inderdaad het geval is.

Of Saitek CH van de troon gaat stoten op het gebied van pedalen? Ik denk dat Saitek een goed kans heeft de nr 1 te worden op het gebied van pedalen voor flightsimmers. Ze hebben alles wat dat betreft mee:

Goede kwaliteit, een prijs die niet te hoog is, de constructie en bovendien alle instellingsmogelijkheden: weerstand en formaat van de pedalen. Voor mij zijn ze wat dat betreft nu al winnaar.

 

Op dit moment is er nog geen Nederlandstalige website van Saitek, en zullen we het moeten doen met een Engelse website of een Duitse website. De ingang bij Saitek is http://www.saitek.com. Daar kun je doorklikken naar je voorkeurstaal.

 Pedalen ter beschikking gesteld door de LHshop. (http://www.aviationmegastore.com) in Aalmeerderbrug. Aldaar zijn ook de andere in dit review genoemde producten te verkrijgen en evt te bekijken.  

Omdat ik wist dat mijn goed vriend Martin Derksema ook het besluit had genomen om zijn CH pedalen in te ruilen voor de nieuwe Saitek pedalen, heb ik hem gevraagd ook zijn ervaringen op papier te willen zetten. Dat heeft hij gedaan. Lees zijn mening dan ook hieronder.  

Martin, bedankt voor je aanvulling!

Dan hoor je het ook eens van een ander … 

Geachte lezer van deze review, Tino vroeg mij om ook even mijn licht te laten schijnen over de Saitek pedalen. Welnu, enige weken geleden heb ik de roerpedalen van Saitek aangeschaft. Ongetwijfeld een van de meest zinvolle investeringen die ik ooit heb gedaan. Ik heb jarenlang de pedalen van CH Products gebruikt. Deze CH-pedalen worden door Saitek in één klap naar het stenen tijdperk verwezen. De pedalen van Saitek zijn werkelijk een verademing. En wel om meerdere redenen: 

Ontspannen zithoudingCH heeft de pedalen veel te dichtbij elkaar geplaatst. Dit betekent dat je altijd met een paar ernstig verkrampte bovenbenen zat te sturen. De zithouding waar CH je toe dwong, was ronduit onnatuurlijk. Ik voelde me altijd een beetje als een vrouw die zich, op een heel net feestje, plotseling realiseert dat ze een te korte rok heeft aangetrokken. Zodat ze noodgedwongen de hele avond met tegen elkaar geklemde knieën moet zitten, om te voorkomen dat ze ongewenste signalen uitzendt. Erg vermoeiend. Saitek heeft de pedalen veel verder uitelkaar geplaatst. Daardoor ontstaat een zeer ontspannen zithouding en een natuurlijk stuurgevoel. 

Geen nerveuze en overgevoelige reactiesHoe je de CH-pedalen ook calibreerde: ze bleven altijd te gevoelig. Dat resulteerde er in dat je je beenspieren altijd licht moest aanspannen, om te voorkomen dat, door de druk van je voeten op de pedalen, de rem werd geactiveerd. Bij Saitek kun je je voeten gewoon heel relaxed en volkomen ontspannen op de pedalen zetten. Je moet de pedalen echt lekker diep intrappen om de rem te activeren.  

Precisie en controleDe stuurprecisie van de Saitek pedalen is overrompelend goed. Moeiteloos manoeuvreer je je kist tot de centimeter nauwkeurig over de gele lijnen. Werkelijk een fantastische precisie waarmee je messcherp kunt sturen. Alle bewegingen die je maakt voelen enorm gecontroleerd, vloeiend en beheerst. Jij bent de baas. Bij CH was je overgeleverd aan de willekeur en onvoorspelbaarheid van de pedalen. Vergeleken bij de Saitek pedalen stuurden de CH pedalen chaotisch, onrustig, zwiebelig en ongecontroleerd; het was altijd maar afwachten waar je uitkwam. Saitek heeft met deze nieuwe creatie een precisie-instrument neergezet, dat je een optimum aan vliegcomfort biedt. 

Instelbaar naar persoonlijke voorkeurenJe kunt de weerstand van de Saitek pedalen geheel naar wens instellen. Vind je het prettig om lekker licht te sturen, dan zet je de weerstand wat lager. Vind je het prettig om een beetje tegendruk te voelen, dan gooi je de weerstand wat omhoog. Zelf heb ik voor een middenweg gekozen, die erg prettig aanvoelt. 

Chapeau!Ik concludeer dat Saitek, op basis van zijn jarenlange ervaring met het ontwikkelen van game controls, een product heeft neergezet dat van absolute topklasse is. Je merkt dat er over ieder aspect van deze pedalen heel goed is nagedacht. Dit zorgvuldige designproces en de degelijke uitvoering zorgen er tezamen voor dat je heerlijk ontspannen kunt genieten van precisie, comfort en dat lekkere gevoel dat je een stukje kwaliteit onder je voeten hebt. Chapeau voor Saitek. Ik hoop dat ze gauw ook een yoke gaan ontwikkelen. Want dan zal ik een van de eersten zijn die deze aanschaft.  

Met vriendelijke groet, 

Martin Derksema  


AANVULLING 16 Juni 2007 

Nog even een aanvulling voor mensen die met FSX (gaan) vliegen:
Je dient de gevoeligheid van de assen in het controls menu wat aan te passen om de pedalen in FSX te gebruiken. Doe je dat niet, dan zul je merken dat de remmen blijven "hangen".  De juiste instellingen zoals ze bij mij werken zijn:
Sensivity in het midden staan en de null zone naar links. Dit voor de brakes. Voor het rudder de sensivity ook in het midden staan en de null zone op ongeveer een kwart van links. Daarna is het probleem van de "hangende" remmen opgelost.

Tino
  

 
< Vorige