Genève is een kleine wereldstad van internationale allure gelegen aan het gelijknamige meer. De Franstalige stad ligt in het uiterste zuidwesten van Zwitserland aan de monding van de Rhône en is ingesloten tussen de Alpen enerzijds (met schitterend uitzicht op de Mont Blanc!) en de Jura anderzijds. De stad, die onderdak biedt aan veel (voornamelijk Arabische) banken en internationale instellingen heeft niet de massaliteit van een London of New York maar ademt toch de sfeer van een wereldstad(je) uit.

Het vliegveld, dat iets ten noorden van de stad op de grens met Frankrijk ligt, is net als de stad zelf niet groot en ademt ingetogen. Toch zijn er op Genève Aeroport Cointrin, zoals de luchthaven officieel heet, genoeg activiteiten te bespeuren. Door de aanwezigheid van de vele internationale organisaties komen er regelmatig de nodige exotische bezoekers. Bovendien heeft easyJet Swiss (callsign ‘Swisstop’) er haar thuisbasis. Dat maakte het voor de heren van het FSDreamTeam (voormalig Lago, Cloud9) interessant genoeg om van Cointrin een virtuele replica te maken voor zowel Flight Simulator 9 alsook Flight Simulator X.

Aanschaf en installatie
Waar men ‘vroeger’ over het algemeen nog wel eens moeite moest doen om een product te bemachtigen en te installeren (de order moest bijvoorbeeld eerst ‘approved’ worden) gaat het kopen en installeren vandaag de dag vrijwel geheel automatisch en met slechts enkele muisklikken. Zo ook bij de addons van FSDreamTeam. Bijkomend voordeel is dat het bij FSDT (zoals we ze vanaf nu zullen noemen; scheelt een hoop schrijfwerk) mogelijk is met PayPal te betalen. Zodoende bestel je het product, logt in op PayPal, drukt op bevestigen en op het zelfde ogenblik rolt er al een mailtje met een productcode in je postvak! PayPal regelt het verder met je bank en jij, als virtuele vlieger, kunt het product downloaden en met je productcode installeren. Nog geen vijf minuten werk. Ofwel: op de aanschaf- en installatiemethode van FSDT Genève heb ik geen noemenswaardige op of aanmerkingen. De download is 60,6 mb groot en voor ons zuinige Nederlanders is het wellicht leuk te vermelden dat je de versie eerst vijf minuten gratis kunt proberen. Als je eenmaal overstag bent gegaan, kun je LSGG (de ICAO code van Genève) voor 20,90 euro aan je luchthavenassortiment toevoegen.

Eerste indruk
Zoals aan het begin van deze review al naar voren is gekomen is de luchthaven niet heel groot, dus je bent niet lang bezig om alle uithoeken te ontdekken. Qua grootte is de kleine 21 euro die je voor het product neer moet tellen misschien niet helemaal terecht; vooral als je bedenkt dat de virtuele luchthaven John F. Kennedy in New York slechts twee euro meer kost (terwijl JFK toch duidelijk van een groter formaat is!). Daar tegenover staat echter wel het feit dat je, daar kunnen we kort over zijn, er een kwaliteitsproduct voor terugkrijgt.

Het eerste wat je ziet wanneer je met de baan (05-23, 3900 meter) opgelijnd bent is dat FSDT gebruik heeft gemaakt van semi-fotorealistische textures. Vooral wanneer je ook nog gebruik maakt van FSNatural (FS9) of Real Environment Xtreme (FSX) lijkt het net alsof je opgelijnd bent met de baan van het echte vliegveld.

EZY 1358 naar Amsterdam is opgelijnd met de baan, terwijl wij met onze 737-800 een echte ‘rocket start’ maken! Let op de gedetailleerde startbaan.

Aangezien ik in mijn, nog niet al te lange, leven menigmaal in Genève geweest ben (en dus ook op het vliegveld) kan ik uit ervaring zeggen dat de heren (dames?) van FSDT er in geslaagd zijn een waardige replica van het echte vliegveld te maken. En dan bedoel ik ook echt ‘waardig’. Alles klopt, tot aan de ingang van het treinstation aan toe. Leuk is ook dat de hoogspanningskabels die langs de luchthaven lopen mee gemodelleerd zijn. Nu hangen deze kabels niet in de vliegroute maar lopen ze parallel aan de baan, voor de VFR vlieger blijft het toch oppassen geblazen.

Lauda vlucht 4875 maakt zich gereed voor een kort hopje naar Wenen. De grondtextures zijn zeer gedetailleerd en ook beschikt het pakket over ‘dynamic scenery’, in dit geval rondrijdende luchthavenauto’s. Let wel op als je aan komt taxiën in je Boeing of Airbus; deze auto’s stoppen niet! Overigens werkt FSDT Genève ook prima met AES van Aerosoft.

Ook ’s nachts is het waard een bezoekje te brengen aan deze luchthaven. De ‘duistere uitvoering’ van het veld is door FSDT keurig weergegeven en de verlichting van de schijnwerpers ook realistisch en is geen ‘twee dimensionale bundel’ zoals men bij andere addons nog wel eens tegenkomt. Kortom, een nachtvluchtje van of naar het vliegveld is zonder meer aan te bevelen. Wat overigens nog mooier is, is een gratis mesh voor de Zwitserse Alpen downloaden en met zonsondergang van of naar Genève vliegen, waarbij de Alpen op de achtergrond een prachtig decor vormen tegen de ondergaande of opkomende zon!

Performance
Zoals altijd kan een product nog zo mooi zijn, het moet je computer natuurlijk niet fataal worden. Daarnaast is het ook niet prettig om met 2 beeldjes per seconde een bocht te nemen; voor je het weet taxi je door de greppel. Nu is mijn computer niet meer één van de nieuwste. Met mijn Athlon 64 3500+ en GeForce 6600GT met 75% AI (maar alleen enkel Austrian, easyJet, Swiss en Baboo geïnstalleerd), 3D wolken en de Level-D Boeing 767-300ER haal ik op de grond 12 frames, terwijl dit in de lucht boven het vliegveld varieert tussen de 15 en 20. Kortom, niet overdreven veel maar nog altijd vloeiend genoeg om een vliegtuig te besturen. Tellen we daarbij op dat mijn computer ook niet meer van vandaag is geef ik FSDT qua performance een 6,5. Overigens test ik hierbij de FS9 versie, FSX gebruik ik doorgaans niet.

Wat ik qua performance noemenswaardig vind is dat zodra de luchthaven in zicht komt, bij mij het beeld even ‘bevriest’ waarbij de luchthaven zichtbaar wordt ingeladen in het geheugen van de computer. Vervolgens kan ik vloeiend mijn nadering vervolgen en ook bij het landen en taxiën blijven de frames stabiel op 12 zonder dat het de computer veel rekenkracht schijnt te kosten. Ofwel, de scenery wordt éénmalig in zijn geheel ingeladen waarna het vervolgens geen centje pijn meer is. Of dit aan FSDT te danken is of aan mijn computer weet ik niet, maar ik ben er in ieder geval tevreden mee.

Overzicht van het centrale deel van de luchthaven. Links bij de overkapping treft men de hoofdingang. Rechts (met het glazen piramidedak) is het treinstation (overigens tref je daar in het echt ook ‘gewoon’ een supermarkt aan waar je met winkelwagentje door heen kunt… hoe neem je dat mee in het vliegtuig??). Het hoge gebouw is, nog steeds, het Swissair Centre.

Conclusie
Met de luchthaven van Genève heeft FSDT een wat kleinere ‘wereldluchthaven’ afgeleverd die ik van harte kan aanbevelen aan een ieder die een bestemming wat dichter bij huis zoekt en na de landing geen zin heeft om twintig minuten naar de gate te taxiën. Door zijn compactheid heeft de luchthaven iets ‘gezelligs’ hetgeen door FSDT met ongeëvenaarde perfectie is gemodelleerd voor zowel Flight Simulator 9 alsook Flight Simulator X. Door het feit dat de luchthaven niet zo groot is, heeft FSDT de mogelijkheid gehad de detaillering naar een nóg hoger niveau te tillen. Dit heeft natuurlijk ook zijn invloed op de performance van het geheel. Deze is zeker niet slecht, maar steekt ook zeker niet met kop en schouders boven de concurrentie uit. Kortom, de performance zou ik als gemiddeld willen bestempelen.

De prijs/kwaliteitverhouding is, gezien hetgeen je er voor terugkrijgt, dik in orde. Echter, als je ziet dat een megaluchthaven als JFK (ook van FSDT) slechts twee euro duurder is, zou ik het verhoudingsgewijs eerlijker vinden als ofwel grote luchthavens duurder zouden zijn ofwel kleinere luchthavens nog een euro of 3-4 goedkoper (waarbij de voorkeur natuurlijk uitgaat naar het laatste als arme student zijnde).

Al met al heeft FSDT  met Genève een prima product afgeleverd dat ik, op een vijf sterrenschaal met 4 sterren zou willen beoordelen. Een aanrader voor zowel de short haul IFR piloot alsook de VFR piloot, Genève is een prima startplaats voor je sightseeingvluchten over de Alpen en de Jura.

Thomas W.

Testsysteem
AMD Athlon 64 3500+
2GB RAM (DDR1)
GeForce 6600GT 256MB (DDR3)