Drzewicki Design Warsaw Chopin Airport uitgebracht

Drzewicki Design heeft Warsaw Chopin Airport (EPWA) uitgebracht voor Microsoft Flight Simulator. Deze internationale luchthaven is de grootste en drukste  van Polen, met een oppervlakte van 834 hectare en bijna 40% van het passagiersverkeer van het land. Het voert dagelijks ongeveer 300 lijnvluchten uit en verhoogt het aantal charteroperaties, met tot 34 operaties per uur. De luchthaven werd geopend in 1934 en is verschillende keren herbouwd. Het beschikt over twee kruisende start- en landingsbanen (2.800 m en 3.690 m), hangars, een vrachtterminal en een passagiersterminal die tussen 2008 en 2015 is herbouwd.

Oorspronkelijk heette het Warsaw-Okecie Airport, maar het behield de naam van de wijk Okęcie totdat het in 2001 werd hernoemd naar de Poolse componist Frédéric Chopin. Ondanks de naamsverandering wordt “Okęcie” nog steeds veel gebruikt in het luchtverkeer en de communicatie van de industrie.

De luchthaven verhuisde in 1934 van Mokotów Fields naar Okęcie vanwege de groei van de stad. De nieuwe luchthaven, die 10 miljoen Zloty kostte, omvatte moderne hangars, tentoonstellingsruimtes en een terminal met betonnen taxibanen. In 1938 was het uitgerust met geavanceerde radiosystemen en Lorenz-straalnavigatie, wat zorgde voor veiligere landingen. De luchthaven werd een knooppunt voor zowel binnenlandse als internationale vluchten en verbond Warschau met steden als Tel Aviv en Beiroet.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de luchthaven zwaar gebombardeerd en later verwoest door terugtrekkende Duitse troepen, waardoor het grootste deel van de infrastructuur in puin lag. Na de oorlog hervatte LOT Polish Airlines de activiteiten op de luchthaven en volgde de wederopbouw, waaronder een nieuwe terminal, verkeerstoren en vliegtuigopstelplaatsen. Tegen het einde van de jaren 1940 herstelde de luchthaven van Warschau de verbindingen met grote steden als Berlijn en Brussel.

In de jaren 1960 breidde de luchthaven uit met radarsystemen en een moderne terminal om jaarlijks 1 miljoen passagiers te verwerken. De groeiende vraag overtrof deze capaciteit echter al snel. In 1969 verwerkte de luchthaven zijn eerste miljoen passagiers, wat leidde tot de bouw van tijdelijke faciliteiten. In de jaren 1980 leidden politieke en economische veranderingen tot plannen voor verdere uitbreiding, onder toezicht van het staatsbedrijf “Polish Airports” (PPL).

Na de val van het communisme verhoogde een nieuwe terminal door Hochtief de capaciteit tot 3,5 miljoen passagiers per jaar. Officieel geopend in 1992, werd het al snel overweldigd door stijgende passagiersaantallen, tot 4 miljoen in 1999. Verdere uitbreidingen volgden, waaronder meer incheckbalies.

In de jaren 2000 zag de luchthaven een verdere groei met “Terminal 2”, een van de grootste investeringen in de geschiedenis van de Poolse burgerluchtvaart. De terminals werden later samengevoegd tot “Terminal A”. In 2012 werd een voorstedelijke spoorverbinding geopend voor UEFA Euro 2012, waardoor de toegang werd verbeterd.

In 2023 was Warschau Chopin Airport een van de drukste van Europa geworden, met meer dan 18 miljoen passagiers per jaar en bijna 40% van het Poolse luchtverkeer.

De scenery is nu o.a. verkrijgbaar via Orbx en simMarket. Bekijk alle features hieronder.

Features:

• A top-quality model of EPWA Warsaw Chopin Airport, featuring the up-to-date model of EPWA Warsaw Chopin International Airport, featuring extensive details, FPS-friendly design, with epic night textures, dynamic lighting and PBR materials as well as high-definition mesh
• Performance-friendly interior modeling at terminal buildings, control tower and hangars, advanced night lighting, custom animations, 3D people, sounds, static aircraft, vehicles
• Fully compatible with GSX Pro using Cartayna Files
• Fully compatible with Warsaw Landmarks MSFS